Астраханская область обновила 10-летний рекорд по перевалке грузов по итогам 2023 года
Астраханская область – одно из главных звеньев в Международном транспортном коридоре Север – Юг, использующее морской и речной транспорт. Мы отмечаем, что грузопоток неизменно растет, большинство – 90% грузов – направлено в сторону Ирана. Мы наладили транзит Белорусских товаров в сторону Центральной и Юго-Восточной Азии, проводим модернизацию наших портовых мощностей, закупаем новое оборудование. Поручение президента о создании условий для прохождения судов по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу (речь об обеспечении проходной осадки судов в 4,5 м, – прим. ред.) выполнено.
Комплекс этих мероприятий позволил нам увеличить грузопоток в 1,5 раза по сравнению с 2021 годом.
В 2023 году перевалка грузов составила 4,5 млн тонн, такого показателя не было 10 лет.
Отмечаем в этом году рост транзита грузов через наши порты, он почти в 2 раза больше, чем показатель [за аналогичный период] прошлого года.
Безусловно, важно, что другой крупнейший проект в рамках МТК Север – Юг на территории региона – развитие портовой особой экономической зоны, единственной для портов России, которая вместе с особой экономической зоной промышленно-производственного типа сегодня сформировала Каспийский кластер. Там строится инфраструктура для перевозки контейнеров.
Большое значение для развития грузоперевозок по коридору имеет необходимость строительства судов. Сегодня на наших судостроительных предприятиях начато строительство 4 контейнеровозов, которые адаптированы к перевозке грузов по Каспию и Волге, и которые смогут перевозить до 530 контейнеров. Таже построено 2 танкера-химовоза и строится 10 земснарядов, один из них уже работает на Волго-Каспийском канале.
Все эти мероприятия приведут нас к тому, что будут созданы необходимые условия для транзита грузов по Волго-Каспийскому каналу.
Автор: Игорь Бабушкин, губернатор Астраханской области