Строительство холодильного терминала в ОЭЗ «Лотос»

Компанию, заинтересованную в реализации проекта на территории портовой особой экономической зоны, представил Генеральному консулу Исламской Республики Иран в г. Астрахани Мехди Акучекиану руководитель АО «ОЭЗ «Лотос» Александр Ким. Потенциальный резидент планирует строительство холодильного терминала в астраханской портовой ОЭЗ для развития перевозок плодовоовощной продукции и фруктов, в том числе из Ирана. Об этом сообщает пресс-служба ОЭЗ «Лотос».

Как было отмечено на встрече, важным сдерживающим фактором для запуска активной перевалки иранской плодоовощной продукции через Астраханскую область является отсутствие необходимых холодильных складов. Решить эту проблему поможет реализация инвестиционного проекта на территории астраханской портовой особой экономической зоны. Потенциальный резидент рассматривает строительство холодильного терминала мощностью 100 тыс. тонн в год.

«Это российская компания, которая планирует в ближайшее время подать все необходимые документы для получения статуса резидента портовой ОЭЗ. Проект перспективный и позволит создать холодильные мощности, которых в регионе пока не было, а потребность, как мы знаем, высокая», – сказал генеральный директор АО «ОЭЗ «Лотос» Александр Ким.

В настоящее время в портовой ОЭЗ зарегистрировано два резидента. Идет реализация проектов первой очереди по строительству контейнерного, масляного и зернового терминалов. Они направлены на создание современных мощностей для развития грузоперевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг».

Оплата на счет российской организации

Оплата за услуги производится в рублях на счет в российском банке. Мы предлагаем удобный и простой способ оплаты, позволяющий нашим клиентам совершить платеж без проблем.

Надежность и скорость

Для того, чтобы узнать стоимость морской перевозки в Иран, оставьте заявку на просчет стоимости и получите подробную консультацию. Или свяжитесь с нами другим удобным для вас способом.

Частые вопросы

Мы понимаем, что при выборе компании для транспортировки ваших грузов в морском направлении у вас может быть множество вопросов. Поэтому мы подготовили список часто задаваемых вопросов и ответов на них, чтобы помочь вам принять правильное решение.

Если у вас остались дополнительные вопросы, наши опытные специалисты по логистике всегда готовы ответить на них и помочь вам с организацией перевозки груза.

Контейнер доставляется до порта назначения без перетарки.

Погрузочно-разгрузочные работы не включены в стоимость тарифа. Компания ООО «М.Т.У.» предоставляет услуги на условиях FIFO (без погрузки и разгрузки), а стоимость ПРР оплачивается отправителем и получателем в портах отправления и прибытия соответственно.

Контейнерный сток располагается в ПАО «Астраханский порт».

Документы при экспортной перевозке с транзитом в Иране:

  • ГТД (грузовая таможенная декларация);
  • Инвойс;
  • Упаковочный лист;
  • Информация о грузе;
  • Товарно-транспортная/ ЖД накладная.
Документы при экспортной перевозке с конечным пунктом в Иране:
  • ГТД (грузовая таможенная декларация);
  • Информация о грузе;
  • Спецификация;
  • Лицензия или другие разрешительные документы для вывоза груза;
  • Фитосанитарный сертификат (пиломатериалы);
  • Мультимодальная декларация (опасные грузы).

  • Договор/доверенность от получателя по коносаменту на экспедитора/представителя;
  • Телекс-релиз, оформленный агентом в порту отправления;
  • Оплата дополнительных расходов.

Сроки нормативного хранения в ПАО «Астраханский порт» составляют 14 дней с момента выгрузки.

Да, наша компания предоставляет возможность оформления букинга контейнера по всем направлениям, включая Индию, ОАЭ, Китай, Южную Корею и другие страны.

ООО «М.Т.У.» предоставляет рефконтейнеры, но только по маршруту с конечной пунктом в Иране.

При перевозке по маршруту «Север-Юг» выдается 2 коносамента. Первый коносамент охватывает весь маршрут от города Астрахань до порта назначения и наоборот. Второй коносамент, называемый фидерным, необходим для проведения таможенных процедур в России при перевозке через Каспийское море.

Перевозка по Каспийскому морю до Ирана занимает от 5 дней. Длительность перевозки зависит от Волго-Каспийского канала и погодных условий.

Местоположение судна можно узнать, позвонив в офис ООО «МТУ». Программ общего доступа для отслеживания кораблей нет.