Контейнерную площадку и железнодорожные пути к ней планируется построить в Астраханском логистическом хабе в районе станции Кутум. Об этом сообщил министру внешних связей Астраханской области Владимиру Головкову управляющий директор логистического хаба Джаваншир Мамедов во время визита на объект.

По словам Мамедова во время встречи губернатора Астраханской области с премьер-министром Узбекистана обсуждались возможности перевалки грузов из Узбекистана в Россию через Астраханский логистический хаб. 

На сегодняшний день через терминал хаба поступают автомобильные партии продукции из Узбекистана, в частности, более 80 тонн лука, которые после оформления будут направлены в Ростовскую область и далее - в ДНР и ЛНР. 

В ближайшее время также ожидаются поставки узбекистанского винограда, дынь, абрикосов и других фруктов. В 2023 году через Астраханский хаб было обработано 15 тыс. тонн продукции из Узбекистана, а в текущем году уже принято более 6 тыс. тонн картофеля, капусты, лука и зелени. 

Планируется, что в 2024 году объемы поставок будут увеличены вдвое. Кроме того, через хаб осуществляется перевалка грузов из Азербайджана, Ирана, Индии, Пакистана и Турции. 

В 2023 году было перевалено около 100 тыс. тонн таких грузов, а на 2024 год заключены контракты на экспорт более 3 тыс. тонн зерна в Иран. 

Общий объем инвестиций в развитие Астраханского логистического хаба, включая строительство нового терминала и модернизацию, составит более 2 млрд рублей.

Планируется, что после модернизации объем грузоперевозок через хаб к 2030 году увеличится до 15-20 млн тонн в год.

Оплата на счет российской организации

Оплата за услуги производится в рублях на счет в российском банке. Мы предлагаем удобный и простой способ оплаты, позволяющий нашим клиентам совершить платеж без проблем.

Надежность и скорость

Для того, чтобы узнать стоимость морской перевозки в Иран, оставьте заявку на просчет стоимости и получите подробную консультацию. Или свяжитесь с нами другим удобным для вас способом.

Частые вопросы

Мы понимаем, что при выборе компании для транспортировки ваших грузов в морском направлении у вас может быть множество вопросов. Поэтому мы подготовили список часто задаваемых вопросов и ответов на них, чтобы помочь вам принять правильное решение.

Если у вас остались дополнительные вопросы, наши опытные специалисты по логистике всегда готовы ответить на них и помочь вам с организацией перевозки груза.

Погрузочно-разгрузочные работы не включены в стоимость тарифа. Компания ООО «М.Т.У.» предоставляет услуги на условиях FIFO (без погрузки и разгрузки), а стоимость ПРР оплачивается отправителем и получателем в портах отправления и прибытия соответственно.

Контейнерный сток располагается в ПАО «Астраханский порт».

Документы при экспортной перевозке с транзитом в Иране:

  • ГТД (грузовая таможенная декларация);
  • Инвойс;
  • Упаковочный лист;
  • Информация о грузе;
  • Товарно-транспортная/ ЖД накладная.
Документы при экспортной перевозке с конечным пунктом в Иране:
  • ГТД (грузовая таможенная декларация);
  • Информация о грузе;
  • Спецификация;
  • Лицензия или другие разрешительные документы для вывоза груза;
  • Фитосанитарный сертификат (пиломатериалы);
  • Мультимодальная декларация (опасные грузы).

  • Договор/доверенность от получателя по коносаменту на экспедитора/представителя;
  • Телекс-релиз, оформленный агентом в порту отправления;
  • Оплата дополнительных расходов.

Сроки нормативного хранения в ПАО «Астраханский порт» составляют 14 дней с момента выгрузки.

Да, наша компания предоставляет возможность оформления букинга контейнера по всем направлениям, включая Индию, ОАЭ, Китай, Южную Корею и другие страны.

ООО «М.Т.У.» предоставляет рефконтейнеры, но только по маршруту с конечной пунктом в Иране.

При перевозке по маршруту «Север-Юг» выдается 2 коносамента. Первый коносамент охватывает весь маршрут от города Астрахань до порта назначения и наоборот. Второй коносамент, называемый фидерным, необходим для проведения таможенных процедур в России при перевозке через Каспийское море.

Перевозка по Каспийскому морю до Ирана занимает от 5 дней. Длительность перевозки зависит от Волго-Каспийского канала и погодных условий.

Местоположение судна можно узнать, позвонив в офис ООО «МТУ». Программ общего доступа для отслеживания кораблей нет.