МТК Север-Юг

МТК Север-Юг

Международный транспортный коридор «Север-Юг» (МТК «Север-Юг») представляет собой мультимодальный транспортный маршрут протяженностью 7200 км. который был основан по соглашению трех государств: Ирана, России и Индии 12 сентября 2000 года в Санкт-Петербурге с целью развития сотрудничества в транспортной сфере.

Маршрут Север-Юг

Пролегая через территорию Ирана, данный маршрут соединяет Индийский океан и Персидский залив с Каспийским морем, российскими городами Москва и Санкт-Петербург, и далее со странами Северной Европы.

Запуск сервиса IRISL

С целью развития единой мультимодальной сети и стратегической синергии между портами Ирана, Индии и России Логистическая группа IRISL-запустила сервис Иран-Индия-Россия(I2Р), который помимо повышения эффективности и оптимизации расходов также поспособствует развитию торговли в регионе.

Контейнер без перетарок

На протяжении всего маршрута, как по экспортным, так и по импортным направлениям, перевозка Вашего груза осуществляется в одном контейнере. Не стоит переживать за сохранность груза, поскольку перетарка с нашей компанией исключена.

Упрощаем логистику

Нет необходимости собирать маршрут «по частям». Вы получаете сервис от порта отправления до порта назначения, в который входят: использование контейнеров, фрахт по Каспийскому морю, наземная перевозка и транзитное оформление по Ирану, ПРР в портах Энзели и Бендер Аббас, фрахт по Персидскому заливу.

Контейнерное оборудование

Россия, ОАЭ, Индия, Шри-Ланка, Кения, Танзания, Китай, Южная Корея – страны, в которых располагаются наши контейнерные стоки. После сдачи порожнего контейнера по направления МТК «Север-Юг» нет необходимости беспокоиться о его возврате и уплате соответствующих дополнительных расходов.

Единый коносамент

На весь маршрут перевозки выдается один сквозной коносамент (MBL) с указанием порта погрузки и порта выгрузки. При необходимости для представления соответствующих подтверждений в государственные органы мы выдаем местные «фидерные» коносаменты.

Оплата на счет Российской организации

Одной из главных специфик в международной логистике является оплата услуг. За услуги, предоставляемые нашей компанией, оплату можно перечислить на счет российской организации (ООО «МТУ»). Если данный вариант оплаты по каким-либо причинам Вам не подходит, всегда можно оплатить фрахт в других представительствах нашей линии в ОАЭ, Индии, Китае и др. странах.

Технические возможности IRISL

  • 293 000 собственных контейнеров;
  • 38 единиц морского флота:
  • контейнеровозы;
  • сухогрузы;
  • универсальные суда;
  • суда типа Ро-Ро;
  • танкеры;
  • баржи;
  • суда обеспечения платформ;
  • пассажирские суда;
  • вспомогательные суда.
  • 1 219 единиц ж/д парка:
  • 732 вагонов-цистерн;
  • 407 4-основных низкооборотных вагонов;
  • 45 2-основных вагонов-платформ;
  • 25 4-основных высокооборотных вагонов;
  • 10 26-метровых вагонов-платформ.

Наши сильные стороны

1

Опыт

На рынке с 2004 года, компания специализируется на перевозках уже 19 лет, обеспечивая надежность и качество услуг

2

Партнёрство

ООО «МТУ» является официальным представителем IRISL в СНГ и имеет укрепленные связи со всеми его компаниями

3

Рост

В 2023 году количество судозаходов в порты города Астрахань выросло на 60% благодаря работе ООО «МТУ

4

Транспортный бум

Рост импортных грузоперевозок вырос на 240%, экспортных - на 43% по сравнению с 2022 г.

5

Контейнерная динамика

Импортные контейнерные перевозки увеличились на 147%, экспортные - на 183% в 2023 г. по сравнению с 2022 г.

6

Автоимпорт

Всего за неполный 2023 год более 1 500 автомобилей было импортировано в Россию с помощью услуг ООО «МТУ»